HONDA CR-V AWIA GTA 5W40 ORO W410-A極致安裝

HONDA CR-V SELENIA 5W40 輪胎對調 引擎皮帶惰輪鏽蝕更換 皮帶更換

本來是預約一個禮拜前的阿豪~

後來因為家人確診了必須負責照顧~

所以只好晚一點再過來~ 

 

 

然而這一次除了保養之外呢?  

還要把車上這組TPMS給換掉~

以及把行車紀錄器後鏡頭給移植到車內~

 

移植行車紀錄器後鏡頭呢?  是因為鏡頭裝在外面~

每當下雨的時候因為雨水沾染到總是畫面不清~

可是又沒辦法邊開車邊下車拿衛生紙擦鏡頭~  

所以想把鏡頭移到車內~

 

可是移到車內?  後擋風玻璃遇到下雨不是一樣也會沾染到雨水嗎?

而且隔熱紙的黑度更會讓畫面顏色變深~

我是覺得這樣不妥拉~ 但是阿豪還是堅持要這樣裝~

 

上一次保養換過的皮帶惰輪以及皮帶呢?

目前看起來磨耗正常而且皮帶不再強烈磨損~

這下子心裡懸著的大石頭終於可以放下了~

不然皮帶一直異常磨耗~ 一直換皮帶也不是辦法~

不換皮帶又擔心改天直接斷在路上~

 

皮帶惰輪的表面也不再出現生鏽的痕跡~

希望這一次面對基隆的天氣可以撐久一點~

不然皮帶惰輪變成是種消耗品~  這成本也挺高的~

 

只是這水邦浦~

只能稍微研磨之後繼續使用~

不然這惰輪無法單獨更換~  

 

從新車裝到現在的TPMS呢?

螢幕很早就出現斷字了~

在衡量換發射器還是換整組TPMS之間~

這時候真的沒甚麼好猶豫的~

一組TPMS給你用超過六七年都早就划算到能夠在換一組新的了~

 

萬惡放油塞墊片消滅~

 

 

 ORO W410-A極致安裝 for HONDA CR-V~

 

 

AWIA GTA 5W40~

 

 

Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!

 

 

TPMS發射器更新~

為什麼說這時候只換發射器不划算?

因為原本的發射器使用時間跟螢幕一樣~

這時候換一半? 改天另一半也需要換~

分兩次換也沒有一次換來的省錢省時~ 那幹嘛牙給~

 

金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!

 

 

極致胎圈平衡~

 

 

二刀流! 手搖十字架!

手工輪胎螺絲鎖緊~

 

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

眼鏡哥依舊是穩定的輸出!

 

 

Green light in my life !

 

 

鏡頭裝外面會有雨~

裝裡面變成是擋風玻璃會有雨~

搞得頭好亂啊~  

算了~ 反正阿豪覺得好就好~

 

 

TPMS設定完成~

 

 

這下後鏡頭除了倒車線~

還多了玻璃除霧線.....

 

照顧確診者真的很累~

要上班還要幫忙採買物資的~

回到家還要先清消共同生活區~

 

 

皮帶惰輪會生鏽~

這也真的是顛覆對於HONDA的想像~

我以為板金生鏽就算常態的了~

NO1. 停車的環境還真是影響很大啊~