TOYOTA PRUIS Goodyear ASYM-5 F1 Asymmetric-5 215/45/17 3D四輪定位

TOYOTA PRUIS Goodyear ASYM-5 F1 Asymmetric-5 215/45/17 胎圈最佳化平衡 3D四輪定位

人因夢想而偉大~因實踐而成功~

可是隨著年齡越來越大呢?  對於喜悅這回事卻也越來越薄弱~

以前年輕的時候?  一想到跨年就是去看煙火然後追日出~

現在跨年? 乖乖在家睡覺不好嗎....

幹嘛去那邊人擠人然後看著大家擠著上捷運就好像台灣版屍速列車!!

 

 

三年前來換過輪胎的車主呢~

傳訊息給我說要換三顆輪胎~

因為前幾天去宜蘭的時候剛在左前輪中釘~

中釘的位置太靠近胎邊~ 所以在宜蘭當地就先換了一顆輪胎~

但是一顆輪胎換新了?  其他三顆感覺也差不多該換了~

所以才過來把其他三顆也給換掉~

 

然而能夠一次換四台TPMS的機會不多~

原來車主當初是藍色馬6介紹來的~

我卻記成是誠實澤那四個朋友的其中一個~

原來我這邊已經出現兩組車主們都是四個一起裝TPMS的~

哈哈....以前一年裝幾百組TPMS~ 如今一年裝不到三十組~

歲月阿~ 不只是讓人胖~ 也讓人難受阿~

 

在這個本來是放假的禮拜一~

路上的人車雖然少了很多~ 但其實有開門營業的店家卻也不少~

因為這個時間很尷尬~ 雖然是元旦補假!! 

但是許多自營者已經放了一天假~ 今天如果跟著放? 那就等於是少一個工作天~

不過對於員工來說!! 今天不放假?那就等於是加班~

對於員工來說? 當然是假期越多越好~ 反正自己是領月薪的~

可是對於老闆來說? 放假越多天就等於收入越少.....

 

很多事情呢? 都是因為職位轉變才能夠深刻體會的~

就好像三年前的時候也剛好是車主從員工變成老闆的時候~

誰都想不到在當老闆之後沒多久就遇到疫情.....

好險車主是開中醫診所....

雖然營業也是有受影響~ 但是清冠一號的影響讓自己不至於差太多~

 

Goodyear Eagle F1 Asymmetric-5 215/45/17 for TOYOTA PRUIS !

 

 

Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!

 

 

金屬氣嘴專用橡膠墊圈跟換~

 

 

金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!

 

 

看到車主來~

我才想到三年前車主來換輪胎的時候曾經說過自己的同學當時也在樹林這邊開中醫診所~

當時剛開的時候~ 其實生意也還好~ 但是這三年經營下來!! 

可以說在樹林站穩腳步而且生意一直都很好~

 

然而醫人跟修車一樣~

你關心的越少? 受影響的就會越大~

如果不是今天來換輪胎?

可能也不知道輪胎有中釘而且胎壁還有斷紗受傷~

 

 

然而以車主的用車習慣來說~

目前才累積九萬多公里~ 等於一年開不到一萬公里~

前一陣子呢? 也因為大電池壞掉回原廠換過了~

買了油電車!! 但是里程數累積那麼少~ 能夠省下來的油錢也不多~

這樣的用車環境~ 買油電車到底划不划算???

 

 

其實划不划算這回事呢? 

只有自己知道而且也是自己承受~

別人眼中看起來浪費?

但是我自己開心就好~

 

極致胎圈平衡~

 

 

二刀流! 手搖十字架!

手工輪胎螺絲鎖緊~

 

 

你不關心自己的健康? 那不管是中醫還是西醫都不能保證你的健康~

你不關心自己的輪胎螺絲? 在外面被氣動板手強姦久了自然會黯淡無光~

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

眼鏡哥依舊是穩定的輸出!

 

 

Green light in my life !

 

 

3D四輪定位~

 

 

 

TPMS設定完成~

 

 

醫生能做的~ 就只有發現以及治療~

平常的養生? 只能靠自己~

輪胎換得好不好? 是我的責任~

可是輪胎用的好不好? 那就是車主的責任了~

我也不可能每個月去車子旁邊幫忙檢查輪胎吧.....

 

原來今年過年休十天.....

怪不得許多老闆都臉色很臭~ 

老闆跟員工之間的看法很難相同~

畢竟角度不同~ 想法怎麼可能一樣~

NO1.  好多人元旦出國坐長榮都被耽誤到~ 唉!!