TOYOTA SIENTA Ravenol VSE 0W20 輪胎對調
預約要保養換機油的SIENTA呢? 這台車平常都是老婆上下班在開的~
之前都是車主幫忙開車過來保養~
今天剛好有事~ 所以開著兩台車一起過來~
TOYOTA CAMRY SELENIA 5W40 輪胎對調 GS75D23L 更換
然而自己平常在使用的CAMRY呢? 月初才來保養而已~
結果上禮拜寒流來的時候~ 早上九點多要開車出門!! 卻突然亮起了引擎故障燈~
可是雖然亮著引擎故障燈呢? 但是車子開起來都正常~ 油沒有少! 車子也沒有抖!!
除了亮引擎故障燈之外呢? 都沒問題~ 當天過來插電腦檢查故障碼?
竟然是P0135含氧感知器! 這故障碼呢? 其實車主也很熟悉了~
因為公司裡好幾台公務車都有亮~ 公務車嗎!! 沒人照顧而且有著些不好說的淺規則~
反正車子還能開能動就好~
可是今天換自己的車?? 沒道理阿?? 自己的車!! 里程數那麼少??
沒道理含氧感知器會髒阿??
萬惡放油塞墊片消滅~
通常含氧感知器會髒? 都是因為引擎吃機油導致的~ 畢竟里程數那麼高的情況下?
排氣過髒導致含氧感知器偵測亮故障燈也很合理~
通常這時候透過墊高含氧感知器能夠暫時解決問題~
不過我也有遇過那含氧感知器必須換掉的事情~ 只是原廠的含氧感知器價格相當高~
材料行裡的含氧感知器價格相當低~
可是為什麼里程數那麼低? 也會讓含氧感知器髒呢???
車主那台CAMRY呢? 一開始是家人在使用的~ 十年前車主還在學校裡念書的時候就開始過來保養~
十年前來的時候里程數兩萬!! 今年月初來保養的時候里程數是十一萬!!
中間有好幾年可以說車子根本沒再開~ 一年可以說累積根本不到三百公里!!
長時間車子停著沒動~ 最容易損壞的是電池以及輪胎~
然而其實引擎在長時間沒有運轉的情況下也會有所損傷~
怎麼說呢? 引擎裡面裝的是機油~ 長時間沒有運轉??
機油會沉澱在油底殼上面~ 然而長時間沒發動? 這時候突然發動的時候?
很容易聽到金屬敲擊的聲音!!!
日耳曼~ 0W20~
那金屬敲擊的聲音呢? 就來至於機油幫浦一開始運轉來不及把機油打上來潤滑氣門的聲音~
在人生當中!! 任何一場沒有潤滑的磨擦過後!! 留下的都會是傷痕累累的雙方!!
你知道的~ 太乾總是讓人難受又帶點刺痛~濕濕的才好用......
更何況是引擎~
前幾年為了領政府補助~ 我也留了好幾台車放著舊換新要領補助~
找個不用收錢的地方~ 車子一放就是半年~
每半年一到都要想辦法把車子發動運轉開去驗車~
輪胎對調~
極致胎圈平衡~
當你都已經為了停滯半年的車輛做好準備~
電瓶都拆好了防止半年後沒電~ 還是有些車子半年之後就發不動了......
人呢? 要活就要動~ 車子其實也是!!
車子放太久導致啟動馬達卡死? 或者是曲軸咬死? 還是氣油幫浦罷工?
那都是常有的事情~
從事汽車保養多年~ 其實也很常遇過車子開來保養換機油~
結果機油換完的時候一發動!! 就出現金屬敲擊聲~
機油漏的太乾淨? 其實不一定是好事~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
人的血液運輸呢? 不能有中斷的可能~
當血液停止運輸? 大腦以及器官就會缺氧~
很多人買中古車呢? 都會喜歡低里程~
然而中古車行為了增加賣出的機率? 就會去調表~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
很多套路其實都是自己在騙自己~
看里程數很低? 就認為這台車的消耗比較低?
長時間車子怠速發動著? 其實對於引擎來說才是最大的損傷~
Green light in my life !
TPMS設定完成~
含氧感知器這東西吼~ 為了環保所以要裝~
但是壞掉的時候要換又很猶豫糾結~
當然車子在燃燒不完全的時候? 排放的廢氣的確會汙染環境~
而且地球只有一個~
但是環保的代價實在太高太大~
車子不管是少開還是常開~ 就是不環保~
常開車使得排放的廢氣增加~ 不常開車可是維修更換零件也會增加碳排放量~
想那麼多也沒用~
想要環保? 地球上如果沒有人? 那就能夠真正的環保~
既然大家都愛惜生命~ 那還是繼續汙染環境吧......
再把故障碼消除之後~
車主的CAMRY目前沒有再亮故障燈.....
但是卻也萌生換車的念頭~
畢竟車齡也十幾年了~
里程數才十初頭萬!! 應該中古市場行情也不會太差....喫喫喫~
里程數少就是好車?
你能想像一個人四十年都不運動~
這樣的身體機能狀態能有多好???
自律比不動還來的重要~
適度的運動才能維持身體最佳狀態~ 當然車子也是~
NO1. 要活就要動~ 越不動以後越不能動~
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