Luxgen U5 Pirelli Cinturato P7(P7C2) 防穿刺 215/55/17 3D四輪定位

好久不見的釣友阿堅呢?  前幾天突然打電話給我說要換輪胎~

他弟弟的U5要換~ 在報價完之後呢就把費用全部轉帳給我~

約好時間在叫他弟開車過來換輪胎~

 

 

然而車主之前呢? 都是開哥哥或者爸爸淘汰下來的車~

畢竟這樣最省錢~ 

目前車主待業中~ 就靠著這台U5來跑拉拉外送賺錢~ 

運氣好一點的話~ 一天可以賺兩千多塊~

如果運氣不好的話呢? 一天就只賺一千初頭而已~

雖然說收入不穩定~ 但是時間自由不被拘束~

 

然而車主最近才結束上一份20幾年的工作~

從當兵退伍之後呢?  車主就投身文化產業~

因為自己本身對音樂有興趣~  覺得工作就是要做有興趣的才開心~

我以為車主以前薪水應該很高的~ 畢竟前公司是那種說出來就知道的知名那種~

 

在那種文化傳承的公司裡面待二十年~

其實說長不長~但是說短也不短~

公司裡有些員工可以說從小時候就待到當阿公阿罵的大有人在~

畢竟在當年那個環境~ 小孩生的多! 一般家庭根本負擔不起這麼多人要吃飯~

尤其是女孩子~ 當時那種重男輕女的社會~ 女孩子的命就有如油麻菜籽一樣~

你永遠不知道將她往哪裡栽~ 只要有一口飯吃!有一個屋簷能避雨! 就是將來~

 

 

然而自己二十年來一路從基層做起~

慢慢聽~慢慢學~ 到最後可以編曲~

也很感謝老闆二十年來的栽培!!  

一直以來要開車都是接手家人不要的老車~

這台U5呢~ 是靠自己編曲賺來的錢買的第一台新車~

 

這二十年來隨著公司全地球跑~

美國印度非洲都去過了~

可以說人生最精華的二十年都已經奉獻給了公司~

雖然說薪水不高~ 但是這二十年來的歲月是快樂的~

這種為了藝術興趣而犧牲奉獻的精神~ 看起來真的很傻~

同樣的時間! 別人都已經成家立業了~

自己除了這台車~  留下的只有回憶以及經驗而已~

 

然而會離開有如自己第二的家~

其實也是百般的不願意~有人的地方就有江湖~

瀟灑的人就是這樣~ 因為興趣的工作!! 錢賺不多沒關係~ 

但是做起來不開心就很有關係~ 同事們就有如家人一樣~

雖然說因為疫情~這兩年的收入不穩定~ 但是自己至少是有簽約的~

就算沒有排練也有雖然不高但是穩定的收入~

與其待在一起大家每天一個"屎面"  不如自己離開還比較痛快~

 

Pirelli Cinturato P7(P7C2) 防穿刺 215/55/17 for Luxgen U5 ~

 

 

Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!

 

 

金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!

 

 

然而阿堅也是很照顧這個弟弟~

這二十年來大起大落~曾經去學校裡當助教~

也擔任過編曲~ 如今卻開車跑外送~ 如果說放不下那藝術的身段?

生活還是得過啊~ 畢竟自己一個在外面拉弦沒人聽也沒人懂~

文化這回事~靠的是團結力量大~

有人拉弦~有人敲鼓~台上演員才有節奏~

 

 

跑拉拉幾個月~ 家人都勸車主去考職業駕照還有執業登記證~

開車送貨真的賺很慢而且賺太少~

如果要整個脫離以前的環境~

就必須要找一個能夠生存下去的工作~

載人畢竟比載貨來的機會多~

 

極致胎圈平衡~

 

 

二刀流! 手搖十字架!

手工輪胎螺絲鎖緊~

 

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

眼鏡哥依舊是穩定的輸出!

 

 

Green light in my life !

 

 

3D四輪定位~

 

 

如果傳統需要保護才能生存下去?

那不如讓它自然的淘汰~

興趣能夠跟工作一起結合?? 那真的是很棒的一件事~

但是生活還是要顧阿~

 

 

阿堅這個哥哥也真是照顧弟弟~

只是說在台灣要維持一個人的文化產業興趣~

都要靠許多人的支持以及努力阿~~~

NO1. 文化界的薪資真的低到讓我無法想像......