2022年12月11日 星期日

Skoda Yeti 倍耐力 Pirelli Cinturato Rosso 215/60/16 3D四輪定位

上禮拜六呢~ 車主就突然跑來說要換輪胎~


原來車主之前就有來過~ 


當時是開別台車來換輪胎~


這台車平常都是家人上下班通勤在開~ 



 


最近都是下雨天~ 


昨天禮拜天更是下一整天~


每到冬天的時候~ 北台灣受東北季風影響~


濕濕冷冷不只是讓人藍瘦香菇~


更是考驗著路上每個交通工具輪胎的排水性~




 


不到海南島~不知道自己身體不好~


不到下雨天~不知道輪胎打滑有多可怕~


很多人都會開車~但不一定懂車~ 


畢竟生活當中要學習的事情太多~


要做到一個全方面的人?  好像也沒有人可以做到這樣~




 


這後輪呢?  看起來還堪用~


胎紋深度也在合理範圍內~


要換掉?  好像不太合理~




 


原來魔鬼藏在細節裡~


這前輪跟後輪的深度差距這麼大?


可想而知~發生了甚麼事情~




 


這胎紋幾乎是磨到安全線了~ 


根本不是驗車標準的安全線以上1.6MM~


為什麼前後輪的差異這麼大?  


無非是輪胎對調的次數太少~ 或者是根本沒有輪胎對調....




 


這樣的胎紋深度~


下雨天還要跑高速公路的話?  真的是挺玩命的~


會不會晚七天回家? 這不一定~


但是遇到積水會不會打滑?  這機率就相當的高~


好險只是隔兩天~  上禮拜六突然跑來也沒辦法亂入~


如果再撐下去??  奇蹟是不可能發生的~ 




 


看這里程數已經十萬公里了~


估計也不是原廠配車胎~




 


倍耐力 Pirelli Cinturato Rosso 215/60/16 for Skoda Yeti~




 


Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!


 




 


嘿嘿!


中華民國氣嘴已經列入輪胎更換程序必要零件!


請在跟我念一遍~


換輪胎請把橡膠氣嘴當成消耗品一起換好嗎?


賺個輪胎錢 卻省氣嘴錢 的確是很坑爹的一件事!


 




 


說到 Pirelli Rosso呢? 那真的算是倍耐力的經典~


就算倍耐力已經消失在國際上這麼多年~


一看到Rosso~ 許多六七年級生還是有著明顯的映象~


不只是在汽車輪胎~ 在摩托車輪胎上面的表現也是相當亮眼~


 



 


為什麼上手店家在換完輪胎之後~


卻沒有盡到告知輪胎對調的重要性???


一分錢一分貨~


這道理到每個國家或者是每個人種的社會都是一樣~


你以為的歐美國家其實也是一樣~


店家為什麼不跟你說?  這種義務? 在別人眼中其實並不是種責任~




 


輪胎用的越不平均??? 更換輪胎的頻率就越高~


相對的輪胎行當然就越有機會賺錢~


可是君子不立危牆之下~ 讓車主存在輪胎危險的環境當中??


並不會帶給自己更多的財富~


今天是好險沒出甚麼事情~  如果真的因為輪胎打滑出了意外???


輪胎有分好壞~ 當然人也一樣~  


能不能遇到好人?? 這真的只能看緣分~ 



 


極致胎圈平衡~


 




 


 


二刀流! 手搖十字架!


手工輪胎螺絲鎖緊~


 



 


輪胎螺絲扭力板手上緊!


眼鏡哥依舊是穩定的輸出!


 




 


Green light in my life !


 




 


3D四輪定位~


 




 


如今輪胎換好了~  下雨天也可以安心許多~


最重要的是輪胎換完之後~


要記得定期對調~ 


才不會再次讓自己存在危險的環境當中~


然後手握著方向盤都不知道害怕......




 


 


這已經累積十萬公里的煞車粉末還真難洗~


好險這方面我相當有經驗~ 


畢竟洗了這麼多年鋁圈~ XD


上一次這麼乾淨應該是新車的時候~


NO1. 這個雨還要下一個禮拜.....


NO2. 這禮拜天寒流來~ 高海拔地區有下雪的機會~ 


 


 


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