Subaru Forester 高速抖動 極致胎圈平衡

第一次來的森林人~

很巧的也住在鶯歌~ 

 

 

關於高速抖動這回事呢?  每一個上門的車主我都會問個相當仔細~

把來龍去脈都給問一遍~ 畢竟無風不起浪~

高速抖動會憑空出現? 這機率實在是不大~

 

車主目前里程14萬公里~

在12萬公里的時候呢? 車主把四條輪胎給換掉~

一開始換完輪胎之後呢?  其實車子開起來也沒甚麼問題的~

可是就在保養完的第一次輪胎對調之後呢? 

高速抖動就開始出現了~

因為抖動只會在高速出現~ 一開始也不以為意!! 想說可能是車子里程數比較高~

所以才會出現這種情形~ 後來在第二次輪胎對調之後呢? 

一開始抖動比較沒那麼明顯~但是隨著里程數增加?  那高速抖動又開始出現而且越來越明顯~

 

 

輪胎剛換好的時候沒有抖?  保養的時候輪胎對調過後就開始抖~

原來換輪胎的地方跟保養是不同的地方~

那其實到現在也大概了解高速抖動的問題會是甚麼~

底盤的魔術師~ 為了要讓車主花錢? 總是要埋下一顆種子等著慢慢發芽茁壯~

 

 

車主問我說? 會不會是三角架鐵套的問題? 所以才會高速抖動?

還是避震器或者煞車哪裡有問題?  所以才會高速抖動? 

然而我問車主在輪胎對調的時候?  店家有平衡嗎? 

車主這時候卻跟我說沒有~ 輪胎對調就只有單純的把輪胎拆下然後調換位置而已?

輪胎對調為什麼不平衡?  就算輪胎不是店家換的?  這時候收費其實也沒甚麼阿?

通常不做輪胎平衡的原因只有兩種~ 一種是因為店家是保養廠!! 所以沒有輪胎設備! 沒有平衡機!!

另一種就是不想做平衡~   

 

 

極致胎圈平衡~

然而上手店家是有平衡機的!!

有平衡機? 但是輪胎對調不幫車主做平衡? 

這顆種子還埋的真剛好~

 

為什麼輪胎對調要做平衡? 

輪胎在換上車使用之後~ 就好像蛋糕一樣會越吃越少~ 

然而當輪胎越磨越少的時候?  重量也會相對減少~

這時候輪胎剛裝上的平衡!! 鋁圈的重量不變但是輪胎的重量卻變輕??

把失去的重量給彌補回去!!!輪胎平衡這時候就格外的重要~

 

二刀流! 手搖十字架!

手工輪胎螺絲鎖緊~

但是在問診的過程當中!! 通常車主都會實話實說!! 畢竟自己的車沒有甚麼好隱瞞的~

可是我也曾經遇過車子開來的不是車主~ 而是家人~

這時候的問診就變得有點雞同鴨講~

家人講的跟車主遇到的情形不太一樣~ 這時候就很容易抓錯藥!! 治療錯方向~

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

眼鏡哥依舊是穩定的輸出!

高速抖動有很多種~ 有的是輪胎平衡!!

有的是煞車碟盤變形! 也有的是底盤零件或者是引擎本身~

 

Green light in my life !

 

 

開店為了賺錢~

總是要想出許多方法~

當然方法有好的就會有不好的~

製造恐懼讓車主恐慌~ 或者是埋下種子讓問題發生~

造假才有錢賺?  這種陋習真的是從政府一直到民間都流傳阿~

 

 

高速抖動一直以來都沒辦法隔山打牛~

就好像香港腳跟痔瘡不會是同一個原因一樣~

上手店家估計只是想讓車主多花錢來把問題解決而已......

所以才會扯東扯西扯南北~ 

NO1. 輪胎對調到底該不該平衡?  你說呢?